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新型液壓缸驅(qū)動隔膜泵
新型液壓缸驅(qū)動隔膜泵
隔膜泵是國外上世紀(jì)六七十年代在泥漿泵的基礎(chǔ)上開發(fā)的一種新型的機電一體化產(chǎn)品，可以高效、安全、簡單而且不污染環(huán)境地輸送高溫、高腐蝕、固液兩相介質(zhì)，是目前世界上最為先進的料漿輸送設(shè)備.然而，現(xiàn)有的隔膜泵動力端的驅(qū)動形式大多為傳統(tǒng)的機械式曲柄連桿機構(gòu)，曲柄連桿機構(gòu)的優(yōu)點是動作可靠，技術(shù)成熟，但采用曲柄連桿機構(gòu)的隔膜泵體積龐大，安裝位置要求嚴(yán)格，由于曲柄連桿機構(gòu)轉(zhuǎn)變來的往復(fù)直線運動是一種近似正弦曲線的運動，導(dǎo)致料漿的吸人和排出流量也是一種近似正弦曲線運動，使得泵的流量脈動性很大，雖然在設(shè)計中采用了多缸疊加等辦法，但依然無法從根本上解決問題，而這些問題從根本上來說是由動力端的曲柄連桿機構(gòu)本身固有的缺陷帶來的，所以，一種新型的，性能優(yōu)良的動力端的研究勢在必行.本設(shè)計擬采用一種新型的液壓缸驅(qū)動動力端來代替?zhèn)鹘y(tǒng)動力端.
然而，這種新型的液壓缸驅(qū)動隔膜泵動力端的研究還不成熟，在國內(nèi)尚處于起步階段，在國際上也只有極少數(shù)的成品可供參考，更多的處于理論上的探討，且液壓缸本身的密封，泄漏等問題一直困擾著設(shè)計人員和用戶，有待進一步解決.
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